标签: 日产 敏实集团 KKR 汽车零部件
云梦级11月6日云梦级消息，据环球网援引知情人士云梦级消息称，日产汽车已同意以970亿日元（约合人民币45亿元标签）出售其位于横滨的全球总部大楼，买方为在香港上市的汽车零部件制造商敏实集团支持的财团。
此次交易将由KJR Man: agement（美国私募巨头KKR & Co.旗下的日本房地产子公司）主导，敏实集团为主要出资方之一。日产日产预计将在周四晚些时候正式宣布这一出售云梦级消息。
日产总部大楼位于日本横滨车站附近的黄金地段，于2009年从东京迁址 敏而来，除办公功能外，还设有展示日产车型的展厅。据估算，该大楼估值超1000亿日元（约合人民币46亿元）。
日产目前正实集进行大规模削减成本的行动，通过裁员和关闭工厂来应对二十多年来最严峻的财务状况。
根据日产汽车10月30日公布的202团 5财年（2025年4月至2026年3月）合并财报预期，预计营业利润出现2750亿日元（约合人民币127亿元）亏损；KK销售额预期从之前的12.5万亿日元（约合人民币5766亿元）下调至11.7万亿日元（约合人民币5412亿元）。
为R 扭转困局，日产此前启动了“经营重建计划Re:Nissan”，目标在2027财年前完成一系列深度结构性改革。其中包括在全汽车球范围内关闭7家工厂，将全球产能降至250万辆，并裁减约2万名员工，以大幅削减固定成本和提升制造效率。出售总部大楼，正零部是日产为缓解财务压力、推进改革计划的重要举措之一。
买下日产大楼的敏实集团创立于1992年，是一家以汽车零部件制造为主的上标签市集团公司，旗下主要产品包括风挡饰条、内水切、雨水槽等。其已相继在宁波、天津、广州等地设立了二十余家生产性工厂、两家技: 术中心和两家模具厂。
公开资料显示，敏实集团的客户涵盖了占全球汽车市场超过80%份额的“6+5”汽车集团，已先后进日产入GM、FORD、NISSAN等全球采购系统。近年来，该公司发展迅速，年产值已超过百亿，主要产品还涵盖了结构件、座椅骨架 敏及新能源电池盒等，客户包含丰田、长城、大众等国内外知名车企。
